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    端面碳换向器介绍

    发布人:德福电器 发布日期:2016-03-10 查看次数:72次

    用碳及碳的化合物制造直流电机换向器,   早是在二次大战时就由德国科学家所研究。德国战败后,德国科学家被美军俘虏,进入   继续进行研究。但当时无刷电机问世,以它的长寿命赢得关注。碳换向器的研究工作,被耽搁了一段时间。 汽车采用电喷装置后,燃油泵由于体积限制,不能够采用无刷电机,电喷汽车的燃油泵,由于电机是浸在燃油中工作,而我国目前生产销售的汽油,含硫量普偏比较高,铜换向器工作面,除因碳刷换向时产生电火花的灼蚀外,还会因硫的化学腐蚀而加速磨损。再则,我国政府为应对未来燃油市场供应不足和控制汽车尾气污染,已经开始试点销售富含腐蚀性的乙醇汽油。中科院和清华大学的联合测试表明,目前乙醇汽油中的添加剂对金属换向器会造成强烈腐蚀,造成汽车的使用寿命大幅度衰减,并直接导致发动机出现各种故障。现阶段   、欧盟等已经着手制定相关标准,并开始推广和使用泵芯采用碳换向器的电子燃油泵,以取代铜等金属换向器来延长燃油泵的使用寿命。碳换向器在汽车燃油泵中广泛采用的时代已经来临。

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